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新能源電池包冷卻直冷直熱機(jī)的應(yīng)用以及特點(diǎn)介紹

 更新時(shí)間:2023-08-24 點(diǎn)擊量:952

  新能源電池包冷卻直冷直熱機(jī)是應(yīng)用在新能源行業(yè)電池電芯或模組PACK在充放電測試中制冷劑液體直接冷卻電池降溫升溫中,新能源電池包直冷直熱機(jī)不需二次換熱,換熱效率高,溫度范圍廣且設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單。

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  一、新能源電池包冷卻直冷直熱機(jī)的應(yīng)用:

  1、應(yīng)用于混動(dòng)電池包測試的直冷直熱測試臺(tái)架

  2、應(yīng)用于純電電池包測試的直冷直熱機(jī)測試臺(tái)架

  3、兼容純電和混動(dòng)電池測試的直冷直熱機(jī)測試臺(tái)架

  二、新能源電池包冷卻直冷直熱機(jī)的特點(diǎn)介紹

  1、新能源電池包冷卻直冷直熱機(jī)提供更低的蒸發(fā)溫度,從而降低電池包電芯的較高溫度,冷卻性能好;

  2、新能源電池包冷卻直冷直熱機(jī)的相變冷卻技術(shù)可以提供更好的電池均溫性;

  3、新能源電池包冷卻直冷直熱機(jī)設(shè)備連續(xù)穩(wěn)定可控,波動(dòng)度小,可滿足不同電池包體和各種工況條件的測試需求;

  4、新能源電池包冷卻直冷直熱機(jī)適用于不同制冷劑,可以滿足測試需求;

  5、新能源電池包冷卻直冷直熱機(jī)的主控邊界參數(shù)連續(xù)可調(diào),可以滿足不同的測試驗(yàn)證;

  6、新能源電池包冷卻直冷直熱機(jī)可以減少一次換熱過程,減少一次換熱熱阻,降低換熱溫差,傳熱性能好。

  7、制冷劑在電池冷板內(nèi)沸騰化熱,換熱能力顯著增強(qiáng)。同時(shí)由于換熱溫差減少,對(duì)應(yīng)的冷板蒸發(fā)溫度可以上升,對(duì)應(yīng)吸氣壓力可以提升,壓比將減小。

新能源電池包冷卻直冷直熱機(jī)但直冷仍然很可能具有廣泛的應(yīng)用前景,尤其當(dāng)電池能量密度、快充速率要求越來越高之后,電池直冷方案具有體積重量的優(yōu)勢以及其制冷速度、性能的優(yōu)勢,將可能應(yīng)用在更多車型。


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